Tras agravarse el conflicto en medio oriente, el barril de petróleo subió un 13% y el aumento, también impactaría en los precios locales de los combustibles.
A principios de octubre, el precio de los combustibles tuvo una leve reducción de entre el 1% y el 2%, algo que no ocurría desde hace cinco años. La caída del precio internacional del barril de petróleo fue el principal factor de esa baja. Como informó este medio en la oportunidad, la baja debió haber sido del 4% en las naftas y el 5% en los gasóleos en función de la baja en el precio del crudo, pero incidió en sentido contrario la devaluación del peso (2%) y la incidencia del ajuste parcial en los impuestos (1%), reduciéndose la baja al 1% en las naftas y el 2% en el gasoil.
En esta oportunidad, y ante la suba del crudo y la dupla devaluación/impuestos, el incremento en los surtidores sería del orden del 9%.
El panorama cambió drásticamente por el estallido del conflicto bélico en Medio Oriente. El ataque de Irán contra Israel provocó un aumento del 13% en el precio del barril de petróleo, que ahora supera los 80 dólares.
«El precio del petróleo subió rápidamente a nivel internacional debido a la tensión geopolítica», señalaron fuentes del sector. Esto generó preocupación entre las petroleras locales.
Frente a este aumento, las petroleras están evaluando la posibilidad de implementar un nuevo ajuste en los precios de los combustibles a partir de noviembre.
YPF, la petrolera líder en el mercado argentino, dispuso bajar los valores de los combustibles hace 10 días, y ahora se encuentra analizando una casi segura suba.
Horacio Marín, presidente de YPF, se reunirá esta semana con los miembros del área de downstream, donde se define la política de precios, para decidir qué hacer al respecto.
Este posible aumento generaría un impacto directo en el costo de vida, en un contexto de alta inflación. «El precio de los combustibles es clave para la economía, afecta a todos los sectores», advirtieron desde una consultora económica.
El conflicto en Medio Oriente continúa afectando los mercados internacionales, y la industria del petróleo no es la excepción. Los consumidores argentinos deben prepararse para un posible nuevo aumento en los combustibles.
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