La bajante del río Paraná afecta el abastecimiento de combustibles en puertos del Litoral

Una fuerte bajante en el tramo sur del río Paraná comenzó a afectar la navegación de barcos cerealeros, las barcazas con combustibles y otras embarcaciones locales y los países cercanos con mercaderías indispensables para las poblaciones del Litoral argentino y otros productos exportables al mundo.

El diario UNO de Santa Fe señaló que a la altura de la capital provincia el agua volvió a descender y se ubicó por debajo de los dos metros. La Prefectura Naval Argentina registró en su última medición una altura de 1,97 metros.

El nivel de aguas del Paraná quedó a 44 centímetros del récord histórico

En el puerto de Santa Fe la altura media del agua ronda los 2,84 metros, mientras que el alerta se ubica en 5,30. El Instituto Nacional del Agua (INA) estimó que esta semana mantendrá oscilante en los 2 metros.

El último informe de la Comisión Mixta del Río Paraná (Comip) detectó un caudal de entre 60 y 80 centímetros en la zona inmediata aguas abajo de Yacyretá, en el puerto de Ituzaingó. “Se estima que el nivel se mantenga acotado en el rango de 0,60 a 1 metro de lectura de escala durante la semana, bien por debajo de los 3,50 metros, correspondiente al nivel de alerta para dicho hidrómetro”, remarcaron.

Activaron operativo por tierra para evitar desabastecimiento de combustibles

En Corrientes advirtieron un incipiente desabastecimiento de combustibles en las estaciones de servicio. Según informó el sitio Nueva Mirada, en la ciudad capital y algunas del interior provincial se registraron faltantes por la imposibilidad de amarre de las barcazas de las petroleras.

“La ba­jan­te del río com­pli­ca el abas­te­ci­mien­to des­de Puer­to Vi­le­las y San­ta Fe, en­ton­ces los ca­mio­nes de­ben ve­nir des­de Arro­yo Se­co o la re­fi­ne­ría Dock Sud», afirmaron los estacioneros, según reprodujo Corrientes Hoy.

Para conseguir combustible los vecinos de Ituzaingó cruzaron el fin de semana a Paraguay por el nuevo paso internacional que une a esa localidad con Ayolas, indicó el portal de noticias. Las compañías activaron un plan de abastecimiento por tierra con camiones para no alterar las ventas habituales.

La preocupación por las naftas se extiende a Chaco. La Administración Provincial del Agua provincial advirtió en las últimas horas que el descenso del caudal de los ríos Paraná, Paraguay y Bermejo puede complicar la llegada de las barcazas que descargan naftas y gasoil en los muelles de YPF y a Shell.

Por su parte, Ángel Luis Bigatti, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicios en Formosa, en diálogo con el Grupo de Medios TVO habló con respecto a la situación que vive ese sector.
«Estamos sin combustibles, ya que las cargas ahora vienen desde San Lorenzo, que representa mil kilómetros más de distancia, con casi 24 hs más de espera. El problema tienen su origen en la bajante en Rio Paraná; ya que las barcazas no pueden ingresar al puerto de Barranqueras», explicó.
«Las estaciones de banderas Shell e YPF se abastecen desde ese puerto, pero las barcazas no tienen bajo calado, esto hace que las mismas no puedan ingresar, por eso estamos teniendo ésta situación», aclaró Bigatti.

Fuente: Ambito