Se llevó a cabo la Conferencia de la Cadena de Valor del Biodiesel – Argentina 2018

Claudio Molina, Director Ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno, participó del evento al término de cual dialogó con elestacionero.com

¿Cómo estuvo la Conferencia de la Cadena de Valor del Biodiesel – Argentina 2018?

Estuvo muy concurrido, fueron muchos funcionarios de la industria petrolera, estaba el director ejecutivo de la cámara de la industria del petróleo, representantes de todas las compañías petroleras, productos agropecuarios y todos los actores de la cadena de valor, proveedores de insumos, proveedores de tecnología, productores de biocombustibles, Cámaras empresarias. Se repasaron los distintos temas de la actividad de cada uno en particular. También estuvo la Secretaria de Energía de la Provincia de Santa Fe, Verónica Geese contando la experiencia que tienen con los colectivos; hubo técnicos hablando de las distintas experiencias con los motores, la gente de Scania de Cummins, la experiencia de Shell (actual Raizen), se tocaron temas políticos, con la visión de Rosendo Fraga. También participó Agustín Torroba a cargo de la Dirección de Biocombustibles de la Secretaría de Energía de la Nación.

Fue muy interesante la participación de dos diputados (Cornelia Schimth Liermann y Juan Carlos Villalonga), que invitaron a todos a participar de una mesa de biocombustibles el año que viene, de la que quieren que participen todos los actores del mercado.

Se trataron aspectos de calidad del biodiesel; la presentación estuvo a cargo del Ing. Miguel Rzeznik. Jefe de Laboratorio de Combustibles del INTI.

También, la visión sobre la mayor participación futura de estos combustibles biológicos. Lic. Pamela Vacca, Gerente de Ingeniería y Planeamiento de la red de Estaciones de Servicio e Ing. Diego Massone, Gerente de Ventas Industriales. Raizen Argentina.

Generación Eléctrica: Uso de biodiesel en motores y turbinas. Cuestiones técnicas a tener en cuenta: expuso el Ing. Sabino Mastrangelo, Auditor General de CAMMESA.

La idea en el encuentro era repasar el estado de situación de la industria, el mercado y mirar hacia adelante.

¿Hubo alguna definición del gobierno sobre el tema biocombustibles?

No por ahora no; estuvo Agustín Torroba pero dio precisiones mayores.

¿Se tomaron decisiones o cursos de acción para promocionar los biocombustibles?

Se decidió seguir trabajando para lograr el aumento de la utilización del biodiesel a corto plazo. Pero esto se sigue demorando; viene muy atrasado

¿Se habló de la experiencia de utilización de biodiesel en el transporte en Rosario?

Sí, el tema fue abordado por la Secretaria de Energía de la Provincia de Santa Fe, Verónica Geese. La experiencia es muy buena, hay 350 colectivos funcionando con biodiesel al 25% y 3 unidades que utilizan biodiesel puro.

Los expendedores deberían interesarse en el tema; la normativa permite la venta de biodiesel puro, pero faltan incentivos. El gobierno quiere gravar la mezcla voluntaria del producto (lo que supere el 10% obligatorio), con lo que se perdería el interés económico en incorporarlo. A no ser que se incrementara el impuesto a los combustibles fósiles, cosa que no tendría sentido. Dicho sea de paso se escuchan opiniones desde algunas cámaras en el sentido de que debería aumentar aún más el precio de naftas y gasoils, lo cual no es cierto, Los márgenes de refinación actuales en nuestro país están por encima del nivel internacional.

Actualmente a las estaciones de servicio ya no les conviene que los precios sigan subiendo porque las ventas comienzan a resentirse y la ecuación se ve afectada…

Yo siento una gran simpatía por las estaciones de servicio porque son empresas pyme y generadoras de muchos puestos de trabajo

 

 

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