Emilio Apud, ex secretario de Energía de la Nación, abordó en Radio Brisas la situación planteada en el abastecimiento de vehículos que funcionan a GNC, ante el corte a más de un tercio de las estaciones de servicio que lo expenden en Mar del Plata.
«Es una cuestión económica. Se da, por un lado, la imprevisibilidad del crecimiento del frío en estas fechas. Lo cierto es que pese a todo lo que se dijo del gasoducto y lo que se gastó, está funcionando en una cuarta parte de su capacidad. Así que por más que haya gas en Vaca Muerta, no hay forma de evacuarlo en los momentos pico del invierno», indicó.
Apud aclaró que en el invierno, el consumo residencial para la calefacción de los hogares crece entre 5 y 6 veces.
«Uno tiene que mirar la factura de febrero y la de agosto. No el precio, sino lo que gasta en metros cúbicos. Hay mucha más demanda. A eso se agrega que por el frío baja la presión en los caños», agregó.
En diálogo con Marina Enrico, el especialista sostuvo que gran parte de la energía eléctrica se genera a través de combustible, y si no se usa gas, hay que usar gasoil importado, que vale cinco veces más.
Las estaciones de GNC
«Ante la demanda alta, se recurre a los grandes usuarios que tienen contratos interrumpibles. Hay dos formas de contratar el servicio de gas. Los ininterrumpibles son más caros, en tanto que los otros son más baratos», apuntó.
Para Apud, «eso es lo que está ocurriendo en muchas estaciones de GNC en Mar del Plata. No pasa tanto en el AMBA, porque que están más con los contratos ininterrumpibles».
«La solución es terminar con el gasoducto. De todos modos, habrá que ver qué se hace con esa estructura más allá de los cuatro meses de invierno, porque si no, no tiene sentido una inversión tan grande», advirtió. Fuente: infobrisas.com
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