Buenas perspectivas para la venta de GNC en las provincias cuyanas

En un mes, aumentaron un 20% las instalaciones de GNC en San Luis

Fuente: Diario de la República

Las permanentes subas en el precio del combustible, llevan a un mayor interés por los equipos de gas.

Dos de los principales talleres de la ciudad de San Luis coincidieron en que hubo un incremento del 20% en las instalaciones de equipos de GNC, respecto al mes pasado. No dudan en aducirlo a las permanentes subas que sufre el precio de la nafta, lo que hace que la gente decida volcarse por los equipos de gas.

«Respecto al último mes, el incremento en la instalación de equipos de gas fue de un 20%. Obviamente esto se debe al aumento de la nafta, que hace que se estire la brecha», afirmó Rodrigo Marcos, dueño de Nico Gas.

El ingeniero Ricardo Von Euw quien está a cargo de Zama Ingeniería, respaldó: «Nosotros notamos un incremento de alrededor del 20% en la instalación de equipos respecto al mes pasado. Esto se debe directamente al aumento en el precio del combustible. Hay gente que no puede afrontar los gastos que le genera el auto con la nafta. Entonces ven necesario pasarse al GNC, porque hoy en día te ahorras un 60%».

Así como sube la harina e impacta directamente en el precio del pan, lo mismo sucede con la nafta y el GNC. El 6 de agosto volvió a aumentar el combustible, siendo para YPF la cuarta suba en 35 días, y su nafta Infinia quedó a centavos de los 40 pesos el litro. Shell y Axion hicieron lo propio, sobrepasando ese límite para su «premium».

Según datos de Enargas (Ente Nacional Regulador del Gas), en San Luis el valor promedio del GNC es de $13,98 por metro cúbico. La diferencia entre ambos es muy grande actualmente, y los autos cero kilómetro también favorecen esto, ya que siempre les recomiendan a sus dueños que le pongan nafta premium, lo que genera costos más altos. Sin embargo, hacer el pase de equipos no es para nada accesible (cuestan entre 20 y 28 mil pesos) y ahí es donde el difícil momento que viven los bolsillos de los puntanos, por la crisis económica nacional, empieza a jugar en contra de los talleres.

«Hay una mayor demanda, pero por el costo de los equipos y la poca capacidad de pago de la gente, se les hace difícil. Hay un interés creciente por la instalación del GNC, pero eso difícilmente se concreta, porque usan el dinero para artículos de primera necesidad», opinó Von Euw.

Marcos también coincidió y aseguró que el sensible momento que vive el país también les repercute a ellos. «Deberíamos haber hecho muchas más instalaciones, pero la verdad es que no hay un peso en la calle. Sale más de 40 pesos el litro de premium, pero tampoco hay colas interminables de gente para pasarse al GNC, porque no hay plata. Las consultas han crecido más que las instalaciones. Hay mucha gente interesada que averigua, pero muchos quedan en eso».

Sin embargo, en los talleres aseguraron que no hay día que no realicen conversiones, y que atienden un promedio de siete consultas diarias.

Dos meses para la suba

Está estipulado que en octubre, el precio del metro cúbico de GNC sufra el segundo incremento del año.

A fines de marzo se dio el primero, que fue de un 15% en todo el país. Aún no hay precisiones de cuánto podría ser la próxima suba.

«El gas aumenta cada seis u ocho meses, son dos por año. La nafta ahora aumenta todos los meses, y eso estira la brecha entre uno y otro. Veremos qué pasa en octubre cuando llegue el próximo incremento en el precio del GNC», indicó el dueño de Zama Ingeniería.

En San Juan, por los excesivos aumentos de la nafta, apuntan a la conversión de los autos a GNC

El objetivo es que los propietarios que estén interesados puedan hacerlo con mayor facilidad, a través de un convenio en el que se trabaja.

Los excesivos y reiterados aumentos de las naftas en el último año generaron que, no sólo los autos que consumían Infinia pasen a la Súper -que es más económica-, sino que ahora se crece la demanda de quienes pretenden lograr un ahorro haciendo la conversión de los autos a GNC.

Eso fue lo que expresaron desde la Cámara de Expendedores de Combustibles a sanjuan8.com. La idea es que quienes consideren que ya no pueden seguir pagando el incremento de las naftas, tengan la posibilidad de cambiarse al GNC. Esta semana, desde el sector, mantendrán importantes reuniones con otras provincias para ver como elaboran el proyecto por el que se busca realizar una serie de convenios con los comercios que se dedican a la instalación de los equipos de gas.

«El gas es económico y no contamina» expresó la presidenta de la Cámara, Analía Salguero. Mientras que los comerciantes del rubro explicaron que el ahorro es del 75% con respecto a la nafta, además aclararon que los motores a GNV/GNC emiten un 25% menos de dióxido de carbono que la nafta y un 35% menos que el gasoil. «Reducen la emisión de monóxido de carbono en un 95%, con respecto a la nafta, la de hidrocarburos en un 80% y de óxidos de nitrógeno en un 30%» dijo un especialista. sanjuan8.com

Actualmente, en la provincia colocar un equipo de GNC sale alrededor de 27 mil pesos, «se está usando mucho el denominado de quinta generación, con un tanque de 14 metros que da unos 150 kilómetros», contó el propietario de GNC Rivadavia, Diego Luccatto. Llenar un tanque de gas actualmente sale unos 175 pesos, al mes el costo ronda los mil pesos en oposición a los casi 4 o 5 mil pesos que sale la carga completa de nafta en un auto nuevo.