Sin embargo el resto de los parámetros continúan bajando, ubicándose en los valores más bajos de los últimos 10 años. Se hace necesario redefinir el programa de GNC.
Por redacción El Estacionero
Informe mensual sobre GNC en Argentina, elaborado por elestacionero.com con datos del ENARGAS.
Como ha ocurrido durante todo el año 2024, los datos siguen siendo negativos y manteniendo una tendencia declinante en casi todos los rubros, que parece difícil revertir. Quizás la excepción sea el total de conversiones del año que finalizó, que superó en un 7,9% el del año 2023, como lo veremos más adelante.
Es evidente que hace falta redefinir el programa de GNC, con las medidas que sean necesarias para revitalizar las conversiones y las ventas de este combustible; sin embargo no parece estar en los planes de nadie, ni en el gobierno, ni fuera de él. Así es que asistimos inmóviles al desbarranco del Gas Natural Comprimido.

El año 2024 finalizó con la cantidad mas baja de los últimos 10 años, de vehículos habilitados para funcionar con GNC, y con una clara tendencia a la baja.

El parque automotor propulsado a GNC durante el mes de diciembre, muestra la tendencia antes mencionada.

Vemos en el siguiente gráfico el parque automotor gasero en cada provincia. Nótese que las provincias de Buenos Aires y Córdoba, representan el 65% del total país.

Como mencionamos más arriba, la conversiones de mes de diciembre fueron las más bajas de la serie.

Una luz al final del túnel: Las conversiones del año 2024 superaron a las del año anterior. Sin embargo cuando vemos las cifras de los años anteriores, vemos lo lejos que estamos.

Conversiones de cada mes del año 2024. Las del mes de diciembre fueron las más bajas.

Conversiones en cada provincia durante el mes de diciembre.

Finalmente presentamos los precios promedio del GNC al público en cada provincia. La dispersión de precios es bastante menor a que se estuvo dando en meses anteriores.

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