Shell producirá Bio-GNL para propulsar vehículos pesados en Alemania

Royal Dutch Shell Plc tiene como objetivo producir gas natural licuado (GNL) con un biocomponente para su uso en vehículos pesados ​​dentro de unos dos años. Los camiones que utilizan el combustible pueden viajar 1.500 kilómetros sin recargar, según Shell, que fabricará el nuevo producto en Rheinland, el mayor complejo de procesamiento de petróleo de Alemania.

La medida de Shell se encuentra entre las iniciativas destinadas a reducir las emisiones de carbono en el sitio de Rheinland, que incluye la planta Godorf donde se producirá el GNL neutro en carbono. Su instalación hermana, Wesseling, fue la primera refinería europea en iniciar la producción de hidrógeno verde el año pasado, aunque a pequeña escala. Shell planea dejar de procesar crudo en Wesseling para 2025.

“El GNL tiene uno de los procesos con mayor consumo de energía en el sector del petróleo y el gas”, dijo Seyhan Turan, director de Altass Consulting, cuyos clientes incluyen la Comisión Europea y el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial. «El Bio-GNL es perfecto para vehículos pesados ​​y transporte marítimo».

El biometano puede obtenerse a partir de desechos de alimentos u otra materia orgánica. Shell anunció que utilizará estiércol que, de otro modo, liberaría metano si se dejara pudrir en el corral.

La idea de la compañía es mezclarlo con combustible elaborado a partir de gas natural, lo que da como resultado un producto neutro en carbono. La petrolera ahora está considerando comprar o construir plantas de biometano, dijo.

Fuente: gnvjournal.com.ar