Regionalización 2: explican en Brasil por qué el B10 es malo para el país

Luego de amargar todo un bimestre con la mezcla reducida en tres puntos porcentuales – lo que redujo las ventas en la L79 en aproximadamente 200 mil m³ -, en la noche de este último miércoles (12) la Secretaría de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles Ministerio de Minas y Energía (MME), José Mauro Ferreira Coelho, informó a los fabricantes que la reducción se mantendrá por otros dos meses.

Una vez más, el gobierno justificó el recorte basándose en la posibilidad de que la adición de biodiesel presionaría aún más los precios del diésel en las estaciones de servicio. Los precios del aceite de soja, principal materia prima del biodiesel, se han mantenido en niveles muy elevados. En la Bolsa de Valores de Chicago, el aceite de soja entregado en julio cerró la sesión de negociación el jueves a 0,6578 dólares la libra, equivalente a 1.450,20 dólares la tonelada.

Desde principios de año hasta ahora, los contratos del mes de julio se han apreciado cerca del 61%.

Precio diesel

El valor del gasoil se ha convertido en una fuente de preocupación constante para el gobierno que intenta apaciguar a los grupos de camioneros descontentos con el aumento de los precios del combustible.

Para evitar el riesgo de una huelga como la de 2018, y evitar un mayor desgaste en uno de los distritos electorales clave del presidente Bolsonaro, el gobierno ha adoptado varias medidas, incluida la reducción a cero de los impuestos al diesel y cambios en el mando de Petrobras. El corte de la mezcla de biodiésel forma parte de este contexto.

Por el momento, el sector del biodiesel no está particularmente satisfecho con el gobierno federal. Luego de amargar dos meses enteros con la mezcla reducida en tres puntos porcentuales – lo que redujo las ventas en la L79 en aproximadamente 200 mil m³ -, en la noche de este último miércoles (12), el secretario de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles Ministerio de Minas y Energía (MME), José Mauro Ferreira Coelho, informó a los fabricantes que la reducción se mantendrá por otros dos meses.

Una vez más, el gobierno justificó el recorte basándose en la posibilidad de que la adición de biodiesel presionaría aún más los precios del diesel en las estaciones de servicio. Los precios del aceite de soja, principal materia prima del biodiesel, se han mantenido en niveles muy elevados. En la Bolsa de Valores de Chicago, el aceite de soja entregado en julio cerró la sesión de negociación el jueves a 0,6578 dólares la libra, equivalente a 1.450,20 dólares la tonelada.

Desde principios de año hasta ahora, los contratos del mes de julio se han apreciado cerca del 61%.

Precio diesel

El valor del gasoil se ha convertido en una fuente de preocupación constante para el gobierno que intenta apaciguar a los grupos de camioneros descontentos con el aumento de los precios del combustible.

Para evitar el riesgo de una huelga como la de 2018, y evitar un mayor desgaste en uno de los distritos electorales clave del presidente Bolsonaro, el gobierno ha adoptado varias medidas, incluida la reducción a cero de los impuestos al diesel y cambios en el mando de Petrobras. El corte de la mezcla de biodiésel forma parte de este contexto.

Sorpresa

En nota distribuida a la prensa, la Asociación de Productores de Biocombustibles de Brasil (Aprobio) se declaró “sorprendida” por el anuncio hecho por el gobierno y se quejó de que la cadena del biodiesel termina siendo la única sancionada por una condición macroeconómica que impacta el combustible precios. «La sensación del sector es que se está pasando por alto en favor de otros agentes de la economía», denunció la entidad.

El mantenimiento de la B10 contradecía una nota conjunta emitida por el MME y el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Abastecimiento (MAPA) que señalaba el regreso a la B13 por la L80. Esta información llegó a ser reiterada por el MME.

Hablando con el informe BiodieselBR.com, el presidente de Aprobio, Erasmo Battistella, destacó que cortar la mezcla no está en línea con otras políticas gubernamentales. “Esta reducción está en desorden con RenovaBio y Combustível do Futuro”, señaló, destacando que es más una cuestión de voluntad política. «Tenemos todas las condiciones para retomar el B13 en la Subasta 81. Depende sólo de una decisión política», agregó.

La Asociación Brasileña de Industrias de Aceites Vegetales (Abiove) también protestó por el “incumplimiento del compromiso” del gobierno con los fabricantes y lamentó lo que llamó “otra intervención en el mercado”. Para el presidente ejecutivo de la entidad, André Nassar, la mayor sorpresa proviene de la falta de una dirección más clara a largo plazo. «El gobierno parece estar decidiendo la combinación de subasta en subasta», se queja.

Centrarse en el corto plazo

Para Abiove, los reflejos de la decisión de mantener B10 van más allá del sector del biodiesel. También se prevé que la industria de procesamiento de cereales se vea «gravemente perjudicada» con consecuencias negativas.

Fuente: biodieselbr.com