Balance comercial de gasoil y naftas, abril de cada año

El presente informe fue elaborado por el Ing. Alberto Fiandesio y publicado en su sitio todohidrocarburos.com

Continuamos con el informe de Balance Comercial en forma mensual que nos permite hacer un seguimiento del comportamiento del mercado interno.

En este caso tomaremos los parámetros del mes de abril de todos los años, desde 2010.

Para el análisis que presentamos a continuación, que tiene como objetivo realizar un Balance Comercial, tomaremos los volúmenes de nafta grado 2, nafta grado 3, gasoil grado 2 y gasoil grado 3, correspondientes al mes de abril de cada año (último dato disponible).

Definimos como Balance Comercial a:

BALANCE COMERCIAL = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIONES – VENTAS

Este balance debiera tender a cero, salvo variaciones de stock.

Durante muchos años nuestro país ha equilibrado el mercado acudiendo a la importación, tanto de naftas como de gasoil.

La importación de los cuatro productos representó en marzo de 2023 cerca del 3,73% del total vendido ya que solamente se importó nafta grado 3. El 34,2% de esta nafta vendida en el mercado interno provino del exterior.

Vamos a comenzar por el resultado:

BALANCE (m3) = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIÓN – VENTAS

MES: ABRIL

Vemos en la planilla que el gasoil grado 2 tiene un valor negativo de relativa importancia.

El balance general de los cuatro productos es positivo en 93.989 m3.

Graficando los resultados del Total:

Vemos en el gráfico que en abril de 2023 el balance de la serie resulta positivo para la suma de los cuatro productos, llegando a 93.989 m3.

Vamos a abrir la información por producto:

En el gráfico vemos, claramente, que ambos productos resultan con balances positivos.

Históricamente las ventas superan a la elaboración y ese déficit es cubierto por importaciones.

Lo mostramos el siguiente gráfico:

En el gráfico se destaca la elaboración de ambos productos, que es la mayor para cualquier abril de la serie, y que acerca mucho a la curva de importación.

Las diferencias se cubren con importaciones, como veremos en este gráfico:

Mostraremos ahora las importaciones por producto:

CONCLUSIÓN

En abril de 2023, por primera vez en el año, aparece un balance positivo general, aunque subsiste el negativo de gasoil grado 2 que podrían significar problemas de abastecimiento puntuales, aunque su quantum es de relativa importancia.

También hay balance negativo en nafta grado 2, quizás inducido por el consumo estacional.

La importación fue mucho menor que en abril de 2022.

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