AXION movió los precios de venta de los combustibles ¿Cómo lo hizo?

El último aumento se había producido en el mes de mayo, luego del cual YPF salió a asegurar que sería el último incremento del año

En Mendoza por caso los precios de los combustibles de Axion aumentaron en alrededor de $1 (naftas y gasoil), y $2,30 (GNC).

Así, los valores pasaron de $105,20 a $106,80, para la nafta premium, de $90,80 a $91,70 para la súper, y de $98,30 a $99,80 para el Diesel premium, mientras que el común. En tanto que el GNC que estaba a $43,07, quedó en $45,97.

El último aumento del año

El 16 de mayo YPF aplicó el que sería su último incremento en combustibles para 2021, en el Gran Mendoza, la empresa petrolera actualizó desde las 0 del 16 de mayo sus valores alrededor del 5% en naftas y gasoil. De esta manera, las pizarras de las estaciones de servicio quedaron de la siguiente manera:

• Nafta súper: $90,80 (antes estaba a $86,10 el litro)
• Nafta Infinia: $105,20 ($99,60)
• Diésel 500: $85,30 ($80,90)
• Infinia Diésel: $98,30 ($93)

Situaciones similares de dieron en otras zonas de país.

Entre mayo de 2020 e igual mes de este año, los combustibles aumentaron un 66,9% promedio en Mendoza, superando por 20,3 puntos a la inflación acumulada en los últimos 12 meses. Según el informe publicado el jueves por la Dirección de Estadísticas e Investigaciones Económicas, el IPC de la provincia tuvo una suba interanual del 46,6% en abril.

Se especuló en que la diferencia se explicaba en gran parte por lo ocurrido con dos de las principales variables que componen el precio del combustible. Se trata del valor internacional del barril de crudo (creció de US$ 27 a US$ 68 en el período analizado) y la cotización del dólar, que en su versión oficial aumentó de $68,75 a $99 en los últimos 12 meses. A eso se suman las cargas impositivas, que han tenido varios ajustes en lo que va de 2021.

Sin embargo, luego de revisar los movimientos de precios en las distintas provincias del país, se supo que en realidad se trató de un acomodamiento de los precios según la posición competitiva de cada zona. De hecho, si bien hubo muchas subas, también hubo estaciones de servicio cuyos precios de costo no variaron e incluso algunas en que esos valores bajaron para ser más competitivos con bocas de otras siglas que ostentaban precios bajos.