Daniel Gargiulo, presidente de CAPEGA, explicó los motivos por los cuáles a veces cuesta conseguir combustibles en estaciones de servicio de YPF.
En los últimos días los tucumanos tuvieron dificultades para cargar combustibles en las estaciones de servicio de YPF. Sobre todo, sucede con la nafta super y el gasoil premium. Esta situación se repite en otras provincias. ¿Cuál es la razón de este inconveniente? La concentración de ventas en estaciones YPF.
Daniel Gargiulo, presidente de CAPEGA, habló en LV12 sobre el tema. «Nosotros medimos la disponibilidad interanualmente y la provisión del combustible está siendo normal. Lo que pasa es que hay un vuelco de la demanda en una concentración en las estaciones de servicio de YPF. Eso está provocando que se está consumiendo más aceleradamente el combustible en esas estaciones y le genera un problema de existencia de stock ya que la logística de reaprovisionamiento es un poco más lenta que la demanda que tiene», comenzó expresando el entrevistado.
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Los precios de YPF
«El motivo es el diferencial de precio que YPF sigue sosteniendo cuando las condiciones de mercado no sostienen esa estructura de costo. Está sosteniendo un precio que no es racional. Hace varios meses que se viene sosteniendo y en el último aumento de precios se ha ido agrandado esa brecha
El empresario indicó que hay un pedido de mayor provisión, pero quien dispone de los despachos de combustible es la petrolera estatal. «Se hace el pedido, pero no se autorizan despachos incrementales», dijo.
En la provincia no hay refinerías lo que hay es una planta de despacho de Refinor donde cargan los camiones de YPF y la propia Refinor. El 80% del mercado es cubierto entre YPYF y Refinor. La concentración de ventas en estaciones YPF genera distorsiones.
Las ventas
Gargiulo señaló que el consumo interanualmente viene disminuyendo en números globales. La crisis hace que todos ajusten sus consumos, sus gastos, en todos los sentidos, y el combustible no es algo distinto. «Si bien es un insumo necesario para la movilidad la gente trata de organizar mejor su movilidad o moverse menos. Hoy la actividad de una estación de servicio no está siendo rentable, no es sustentable a largo plazo en estas condiciones de mercado», cerró.
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