Estacioneros cordobeses preocupados: Plan del gobierno para instalar 9 mega EESS.

La empresa de capital estatal provincial que tiene a cargo la gestión del mantenimiento y las obras en la RAC identificó nueve sectores con tierras que son propiedad de Caminos de las Sierras que podrían albergar estaciones de servicios con centros comerciales y oferta gastronómica. Tras la aprobación en general, del proyecto por el Ministerio de Obras Públicas publicada este jueves en el Boletín Oficial, diseñará un pliego de licitación y calculará el canon que le podría redituar la concesión.

Jorge Alves, presidente de Caminos de las Sierras, dijo a La Voz que la intención es entregar en bloque las nueve zonas a un solo prestador. Y aseguró que no se requerirán obras adicionales sobre el trazado de las rutas, sino sólo el diseño de las ramas de acceso a cada nueva estación de servicios. “No queremos tener nueve clientes distintos, sino uno solo que lo gestione, por eso la licitación se hará en un paquete”, precisó Alves.

Las nueve zonas con terrenos de Caminos de las Sierras que saldrán a licitación están ubicadas en Circunvalación y Fuerza Aérea; Circunvalación y calle Camarero (frente a un local de Easy); en las proximidades de la estación de peaje de Ruta 20, avenida Colón y Calabria, en cercanías de Ruta 20; en las proximidades al cruce de autopista a Juarez Celman y Ruta 9 Norte; Circunvalación y Chachapoyas, cerca del cruce con Ruta 19; en cercanías al peaje de Ruta 36; en proximidades del peaje de Ruta 9 Sur; y en cercanías de Autopista Córdoba-Buenos Aires.

Se podrán instalar estaciones de servicio para automotores, postas turísticas, centros comerciales de escala adecuada, restaurantes y esparcimiento, servicios de grúas, comunicaciones y primeros auxilios, entre otras actividades.

“Hemos determinado dotar a nuestras obras en la RAC de mayores áreas de servicio y hemos identificado estas tierras que son de Caminos de las Sierras, no de privados. La intención es licitarlas y que completen la infraestructura de servicios”, puntualizó Alves.

Los proyectos tienen que estar visados por la Secretaría de Ambiente provincial y tendrán que gestionar, uno por uno, las habilitaciones municipales. También el Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep) tendrá que firmar el aviso de proyecto, antes de salir a buscar ofertas privadas.

No hay plazos, aún, para que salgan a concurso de precios y puedan comenzar las obras.

Hasta aquí la noticia, que podría resultar quizás simpática para el lector desprevenido. Sin embargo no lo es tanto para los empresarios Pyme de estaciones de servicio de la ciudad de Córdoba y alrededores, que se ven venir una nueva caída en las ventas, con la llegada de estas bocas que participarán del mercado los combustibles. Sabido es que la ciudad de Córdoba está sobrepoblada de estaciones de servicio; muchas más de las que harían falta para satisfacer las necesidades de los consumidores. Por tal motivo, los promedios de venta de cada boca de expendio son bastante bajos, ubicándose por debajo de la línea que separa la rentabilidad del quebranto. Si a estas ventas en conjunto le restamos los 7, 10 o 13 millones de litros que estas nuevas bocas de expendio podrían vender, la situación será catastrófica para los estacioneros instalados actualmente.

La situación planteada hasta aquí es sumamente preocupante, pero hay más: Dice el gobierno provincial que la idea es entregar en bloque las nueve zonas a una sola empresa, con lo cual quedan fuera de toda chance de participar de la inversión todos los empresarios de estaciones de servicio actuales ¿Cuál de ellos estaría en condiciones de invertir muchas decenas de millones de dólares necesarias para el emprendimiento? Obviamente las únicas que podrán hacerlo son las compañías petroleras, con lo cual la competencia con las estaciones existentes será mucho más desigual.

Esperamos que el gobierno provincial pueda dialogar con los expendedores de combustibles de la ciudad, a fin de analizar el impacto del emprendimiento sobre las pymes de combustibles locales.