Luego del aumento que no fue acompañado por YPF, hubo que “recalcular” los precios.

---

Por redacción El Estacionero

Varias estaciones de servicio que había incrementado sus precios en el entendimiento que en algunas horas se generalizarían, optaron por bajarlos has ver que ocurre en el mercado. Tal es el caso de San Luis, donde desde ayer a la mañana las compañías modificaron la pizarra y la disminución rondó entre un 6,1%0 y 8,05%. El lunes habían fijado incrementos de hasta el 20%, luego deuna fuerte devaluación en el peso sumado al fin del acuerdo de precios entre el Gobierno nacional y las petroleras

Por ejemplo, ahora las estaciones Shell tienen el litro de nafta súper en $295,80 (estaba en $315,50) y la V-Power en $375,50 (su precio anterior era de $399,90). Por su parte, el diésel Evolux está en $320,40 (costaba $341,70) y su variante premiun en $409,20 (estaba en $436,30).

En el caso de Axion, la súper tiene un valor de $290,10 ($315,50) y la Quantium $373,40 ($399,90). En el caso del diésel X 10 cuesta $329,70 ($341,70) y el premiun $403,90 ($436,30).

En numerosos puntos de país, se formaron colas de automóviles para cargar nafta, ante la anunciada inminencia de un aumento, lo que complicó las cosas a muchas estaciones de servicio.

Otra cosa que se observó, fue la aplicación de cupos para la venta por parte de algunas estaciones de servicio; por caso en Mendoza, algunas no venden más de $ 5.000 por vehículo. Según destacan usuarios, en algunas bocas -y pese a ya haber aplicado el aumento- están cargando con cupos por vehículo. Desde AMENA aclararon que no hay ningún comunicado oficial de las petroleras sobre límites en las ventas, aunque aclaran que cada estación puede decidir al respecto.

.

Se sigue esperando la pauta de YPF, para normalizar los precios, que actualmente registran una dispersión anormal en todo el país.