Presentación de los estacioneros ante la Cámara de Diputados de la Nación

Las cámaras empresariales son:

Cámara de Estaciones de Servicios de La Rioja (ACCELAR)

Cámara de Empresarios de Combustibles de Córdoba (CECC)

Asociaciones de Estaciones de Servicios de Formosa (AES Formosa)

Cámara de Estaciones de Servicios  y Afines del Nordeste (CESANE)

Cámara de Expendedores de Combustibles del Interior de la Provincia de Córdoba, (CECIPCO)

 

A los Diputados Nacionales:

Dra. Claudia Gabriela Márquez 

Dr. Carlos Gutiérrez       

Dr. Andrés Zottos  

S                          /                         D

                                                                    

                                                                                                                                                De nuestra mayor consideración:

Mediante la presente nos dirigimos a Uds. en el contexto de crisis económica y financiera por la que estamos atravesando las Estaciones de Servicios, tanto de Combustibles Líquidos como de GNC en general y en especial, las Estaciones de Servicios Blancas y/o sin contrato de provisión con petrolera alguna.-

Esta situación de larga data, se agravó profundamente   por la pandemia y los diferentes tipos de aislamientos de los que somos objeto.-

Todo esto ha provocado una importante situación de asfixia del sector, que hoy se encuentra en un estado casi terminal  donde ni el 58% de la estaciones combustibles líquidos,  ni el 65% de las estaciones de GNC, ni el 94% de las estaciones Blancas, alcanzan las ventas mínimas para  cubrir sus costos fijos.-  A  pesar de ello, hemos tratado de honrar nuestros compromisos que hacen al pago de los productos que comercializamos (combustibles líquidos y GNC), servicios fundamentales (energía eléctrica) y salarios y cargas sociales de nuestros colaboradores.-

Por ello,  y a los fines de optimizar vuestra valiosa predisposición  y tiempo  dispensado,  proponemos la siguiente agenda de trabajo, a saber:

1.- LEY DE EMERGENCIA DEL SECTOR–

Necesitamos la aprobación de la LEY que declara la EMERGENCIA  de NUESTRO SECTOR,   proyecto que tiene estado parlamentario  bajo el Expediente N° 1.869 – D- 2021  y  se encuentra cursando la COMISION  DE  ENERGIA Y COMBUSTIBLE de la HONORABLE CAMARA DE DIPUTADOS DE LA NACION, cuyo  tratamiento urgente fue requerido  a través de una nota que presentamos -con fecha 4.06.2021- ante la referida comisión y ante sus miembros: el Diputqados Félix Omar Chafi, Omar Bruno De Marchi y Jimena Hebe Latorre, respectivamente,  suscripta por casi un centenar de estaciones de servicios, además de varias Cámaras representativas del sector, entre  las que cuentan: Cámara de Estaciones de Servicios de La Rioja (ACCELAR), Cámara de Empresarios de Combustibles de Córdoba (CECC), Asociaciones de Estaciones de Servicios de Formosa,  Cámara de Estaciones de Servicios  y Afines del Nordeste (CESANE),  Cámara de Expendedores de Combustibles del Interior de la Pcia. de Córdoba, (CECIPCO),  entre otras,    cuya  copia adjuntamos oportunamente.-

Así mismo, se nos ha hecho saber que luego  el proyecto deberá transitar por la COMISION DE PRESUPUESTO Y HACIENDA  y la COMISION DE PYMES.-

2.- GNC Y COMBUSTIBLES LIQUIDOS:

Originalmente el valor del GNC  era fijado por Gas del Estado y luego por ENARGAS, hasta el año pasado. A partir de este año el precio del gas se estableció como un porcentaje del valor de la nafta súper de YPF, con lo cual esta empresa tiene el control del precio de todos los combustibles del país. Esto genera un conflicto de intereses ya que la empresa produce el 60% de los combustibles líquidos que se venden en el país, pero solamente el 30% del gas natural, además, desalienta la conversión de vehículos, la protección del medioambiente y se fulmina el espíritu económico del GNC, previsto como medio de vida y de transporte de los sectores más vulnerables.-

Respecto del combustible líquido, es sabido  que al rubro le toca interactuar y convivir con las compañías petroleras cuyo poder de lobby es conocido a nivel mundial, haciendo sentir sus efectos sobre todo en el interior del país y en las estaciones blancas, ya que se  acrecienta la degradación de la renta y se acelera la curva de desaparición de más bocas de expendio.

Así mismo, la denominada “venta directa”  causó una concentración de pools de combustibles que adquieren el gasoil directamente a la petrolera, dejando de lado a todas las expendedoras rurales sin clientela, las cuales no llegan a su punto de equilibrio para poder subsistir.

Las ventas directas de las petroleras terminan de sacar todo el derrame que existía sobre los pequeños pueblos -que permitían mantener puestos de trabajo-, y así se fortalece una renta que no paga ningún tipo de impuestos y se saca de encima todo tipo de valor agregado (Ej.: mano de obra), atentando contra el federalismo y las economías regionales.-

Por lo que solicitamos, a la Comisión de Defensa de la Competencia y a la que corresponda, tome intervención en este proceso de concentración del mercado.

 

3.- MORATORIA AFIP – DGI.- 

Solicitamos que la Dirección General Impositiva -AFIP – DGI-, rehabilite la Moratoria o Plan de Pagos (120 cuotas) respecto a las Declaraciones Juradas de IVA (2020/2021), Anticipos de Ganancias (2020/2021), Aportes de Seguridad Social (2020/2021), Contribuciones de la Seguridad Social (2020/2021).-   

 

4.- PROGRAMA DE RECUPERACIÓN PRODUCTIVA – REPRO II.-

Solicitamos se ajusten los requisitos para que nuestros comercios                  puedan acceder a este beneficio, ya que solo  lo harán aquellos cuya facturación interanual  (2019 /  2021) no supere el 20% en Pesos, habiéndose omitido  considerar que la inflación -en términos generales-  ha sido del 60% en dicho período  y el aumento sufrido por la nafta (principal producto) ha sido del 120% y  prevé un  tope  máximo de hasta 5 empleados.-  Todo ello que -prácticamente-  fusila cualquier pretensión que pudiéramos tener al respecto.-

 

5.-  IMPUESTO A LOS DÉBITOS Y CRÉDITOS BANCARIOS

Solicitamos la eliminación y/o la reducción del Impuesto a los Débitos y Créditos Bancarios, ya que  es un impuesto que se va abonando en forma mensual a través del año y solo puede ser  imputado a cuenta del Impuesto a las Ganancias del año en curso. De lo que surge que, ante una situación de  crisis económica como la actual y saldos negativos en nuestros ejercicios, el impuesto a los débitos y créditos abonado se pierde, no pudiendo utilizarse como pago a cuenta de otro impuesto  y tampoco puede recuperarse el impuesto ya abonado, lo que  torna más gravosa la imposición, castigando -una vez más-  la resentida economía de la familia estacionera.-   *** Se adjunta gráfico ilustrativo.-

 

                            6.- NECESIDAD DE REVISAR LA ASISTENCIA CREDITICIA.-

La única manera que tuvimos los estaciones de atravesar la caída de las ventas fue a través de la asistencia crediticia del Fondo de Garantías Argentino (FOGAR) o bancaria, pero al tomarlos no nos imaginábamos que esta crisis sería tan larga y profunda.- Por lo que,  necesitamos  su revisión  y/o se  prevea una forma especial y excepcional  para la cancelación de las cuotas   fundado  en la crisis sanitaria y económica.-

7.-  PLAZO DE ACREDITACION TARJETAS DE CRÉDITO.-

Finalmente, los estacioneros vendemos a nuestros clientes bancarizados con tarjetas de créditos y débitos, con lo que  financiamos dichas operaciones,  soportando los costos operativos, financieros y el tiempo hasta su efectivización.- Por ello,  solicitamos que el plazo de acreditación de las Tarjetas de Débito y Crédito se reduzca al plazo de 48 horas desde su emisión, atento a que, todo tiempo que exceda el mismo redunda en perjuicio de nuestras economías.-

Sin más y agradeciendo desde ya vuestra buena predisposición, aprovechamos la oportunidad para saludarla muy respetuosamente, quedando a la espera de vuestras novedades.-