Presentarán un proyecto contra el autoservicio de combustibles

La Secretaría de Energía de la Nación analiza reglamentar una iniciativa impulsada por las petroleras que habilita el autodespacho de combustible en las estaciones de servicio. La idea es que al menos uno o dos surtidores por expendedor cuenten con este sistema.

En Mendoza José Escoda, Secretario General de la Federación de Trabajadores del Interior de Estaciones de Servicio (Fitesgra), dijo que rechazan la reglamentación porque afectará a los trabajadores y no traerá beneficios para los consumidores ni los dueños de los expendedores de combustible. Harán llegar un proyecto a la Legislatura para defenderse.

Mientras que Isabelino Rodríguez, vicepresidente de la Asociación Mendocina de Expendedores de Nafta y Afines (Amena) considera que la medida es favorable y forma parte de la cultura que se viene y de los procesos de modernización hacia los que se dirige necesariamente la sociedad.

Por lo pronto, la intención oficial es que cada estacionero decida si lo implementa o no. Pero inmediatamente después de que trascendiera el proyecto los gremios de todo el país encendieron un alerta ante posibles despidos o cambios de funciones. Se presentarán proyectos en contra en las legislaturas de Buenos Aires, San Juan y San Luis.

En contra

En Mendoza hay 400 estaciones de servicio que cuentan con 3.500 trabajadores inscriptos. Por cada expendedora hay no menos de 10 empleados. El sueldo inicial de uno de estos trabajadores es de $30.000. Luego el monto va subiendo en función de la responsabilidad y de la antigüedad. Con el autoservicio podrían reducirse los puestos.

“Esto lamentablemente no va a beneficiar al usuario y mucho menos al estacionero. Sin dudas, va a atentar contra muchos puestos de trabajo. Acá las petroleras no están buscando un mejoramiento en el servicio al usuario que es lo que realmente deberá importar”, dijo José Escoda analizando el escenario que plantea el proyecto de Nación.

Para contrarrestar la medida, desde el sindicato están redactando un proyecto que llevarán a los bloques de la Legislatura esta misma semana- “Estamos trabajando en un proyecto de ley para que las legislaturas de la provincias prohíban la instalación de estos sistemas en la región”, expresó el gremialista.

A favor

“La Secretaría de Energía está avanzando en una reglamentación general. Nosotros tenemos una opinión favorable siempre y cuando se haga a largo plazo como parte de un proceso, donde lo primero que hay que hacer es el cambio cultural de los consumidores que van a requerir un aprendizaje”, destacó el empresario Isabelino Rodríguez.

El secretario general del Sindicato de Trabajadores de Estaciones de Servicio y Anexos de Córdoba, Leandro Arévalo, opinó que la propuesta de la Secretaría de Energía de la Nación es «inviable».

Frente a la iniciativa que impulsa la Secretaría de Energía de la Nación de  reglamentar la habilitación e instalación de surtidores autoservicios de combustibles, el secretario general del Sindicato de Trabajadores de Estaciones de Servicio y Anexos de Córdoba, Leandro Arévalo, dijo a Cadena 3 que “lo ve inviable”.

“Nuestra gente está acostumbrada al servicio del playero y hace unos años hubo un intento en Córdoba de estación autoservice y no prosperó”, argumentó.

“Entendemos que es un riesgo enorme para el usuario la manipulación de la carga de combustible por los accidentes que se pueden provocar”, agregó.

En este marco, advirtió que las estaciones de servicio cuentan con “personal capacitado permanentemente para llevar adelante el proceso de comercialización, de la carga de combustible y todos los roles que hay que cumplir en el establecimiento”.

“En aquellas señoras y señores mayores de edad que puede producir algún accidente importante”, advirtió.

Arévalo insistió en que se trata de “un invento apresurado entre las cámaras empresariales y la Secretaría de Energía”.

“En Buenos Aires tenemos una ley que prohíbe el autoservicio en las estaciones de servicio y en otras provincias se va a  implementar lo mismo”, planteó.

“Los compañeros saben de esta situación y ya los estamos alertando en caso de que siga avanzando. Vamos a alertar los medios para que no suceda”, concluyó.

Qué opinan los usuarios

Frente a esta polémica, Cadena 3 habló con varios automovilistas sobre su posible implementación y en la mayoría de los casos la mayor preocupación radica en una posible pérdida de puestos de trabajo.

“En Mar del Plata lo han puesto en varias estaciones de servicio y no sirven de nada, mucha gente grande no lo entiende y va a estar el vivo que va a cargar y se va sin pagar”, opinó un conductor quien además manifestó: “No lo veo porque le quita puestos a gente de trabajo”.

“Tiene el lado útil, pero si lo pensás por el lado de los puestos de trabajo se lo quitaría a un montón de personas”, agregó otro.

“Está bueno, siempre que esté regulado, debería haber un beneficio tanto para los clientes como  para los estacioneros”, planteó un tercero.

En La Pampa, hay una ley que prohíbe el autoservicio de combustibles. El vicepresidente de la cámara de expendedores se mostró en desacuerdo con la medida pero no se opuso al debate.
«El tema no es de ahora, se viene analizando hace tiempo. Hoy se discute como se implementa y los puestos de empleo que se perderían», dijo Miguel Ripa, vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines de La Pampa (Cecla).
«Queremos analizarlo, es un tema que se tiene que debatir, poner las cosas sobre la mesa y ver qué se espera realmente”. Por otro lado, el dirigente de la Cecla explicó que «personalmente me he opuesto» al autoservicio «porque nuestro despacho hoy es eficiente y los clientes pampeanos no están habituados al autoservicio y no están demandando eso.

Ripa señaló que en caso de concretarse un avance, se implementaría el autoservicio en estaciones de Buenos Aires, Córdoba, Rosario y grandes ciudades a modo de prueba. «Hubo estaciones importantes que lo implementaron pero no tuvieron éxito y volvieron al sistema tradicional. El cliente es el que manda, si acepta la modalidad avanzará», explicó.
En La Pampa, la situación está enmarcada en una ley provincial que prohíbe.