Reacciones en algunas provincias ante los numerosos mini aumentos de combustibles

La Pampa

El diputado nacional Martin Berhongaray (UCR-Cambiemos) pidió al Ministerio de Economía de la Nación y de la Secretaría de Energía que expliquen sobre «los constantes y sostenidos aumentos de combustibles que se vienen registrando». El pedido de Berhongaray requiere sobre estos puntos:

1. Explicite el impacto inflacionario producido por las actualizaciones al impuesto sobre los combustibles líquidos (ICL) y el impuesto al dióxido de carbono (IDC) dispuestas por Decreto N° 35/2021.
2. Explicite el impacto inflacionario producido por los aumentos transitorios en la dosificación de las mezclas de combustibles y de las subas en los precios de los “biocombustibles” autorizados por las Resoluciones Secretaría de Energía N° 1/2021 y N° 2/2021.
3. Informe si dichos aumentos requieren la modificación de la pauta inflacionaria prevista en la Ley de Presupuesto 2021.
4. Explicite cómo dichos incrementos impactan sobre la meta de estabilidad económica, señalada por el Poder Ejecutivo nacional en el Mensaje de Remisión del Proyecto de Ley de Presupuesto 2021, como tercera condición del modelo macroeconómico propuesto para dicho presupuesto.
5. ¿Cuál será la política de actualización del valor del impuesto sobre los combustibles líquidos (ICL) y el impuesto al dióxido de carbono (IDC) durante el año en curso?.
6. Detalle los estudios económicos que avalen el cronograma oficial de los ajustes en el componente “biocombustibles” de la nafta y el gasoil previstos para los meses de marzo, abril y mayo próximos. Explicite el impacto inflacionario que derivará de dichos ajustes.
7. Explicite cuál será la política de ajustes en el componente “biocombustibles” para los meses subsiguientes a los indicados en el punto anterior».

El legislador pampeano señaló que «ya en los últimos meses del año pasado, los combustibles habían registrado un aumento promedio del 15%, a los que se adiciona en lo que va del presente, un incremento próximo al 10%», según informa el sitio eldiariodelapampa.com.ar

Formosa

El Ombudsman Provincial Dr. José Leonardo Gialluca denunció que estos aumentos permanentes de los combustibles, afectan directamente al bolsillo de todos los consumidores, y también influye directa e indirectamente en todas las actividades económicas, generando un fuerte impacto en el transporte, y en provincias como Formosa, lejana de los grandes centros de producción y abastecimiento, el denominado valor flete implica que por cada punto que aumentan los combustibles, la inflación se incrementa un 0,5%, y esto se traslada a los alimentos de consumo masivo, medicamentos y demás.

“Actualmente los valores de las naftas y del gasoil son mucho más bajos en CABA y Provincia de Buenos Aires, a lo que se le añade que nosotros no poseemos gas natural, ni gasoducto y además nos encontramos alejados de los grandes centros de abastecimiento de alimentos, medicamentos y demás productos” agrega.

En suma, en el primer mes del año el aumento fue de 7,4%. La decisión se dio luego de que la Secretaría de Energía implementara en enero un esquema progresivo de recomposición de los precios de los biocombustibles en tres tramos, por lo que a partir de ayer empieza a regir el nuevo cuadro de tarifas y cortes para los biocombustibles.

Es por ello, que el Organismo de la Constitución, le requirió al Secretario de Energía de Nación Darío Martínez, y a la Subsecretaria de Hidrocarburos Maggie Luz Videla Oporto, “que en el NEA se fije un precio diferenciado para los combustibles y el cual debería ser de menor costo”. Fundaron esta petición en que Formosa no cuenta con redes de gas natural, y menos aún con GNC, haciendo que los valores de los combustibles en el NEA estén hoy muy por encima de lo que se paga en CABA, Provincia de Buenos Aires y otras jurisdicciones. Se recordó que, en una época el precio de los carburantes estaba unificado en todo el país por Petrolera y en ese tiempo, se compensaba el flete para beneficiar a las Estaciones de Servicios ubicadas en provincias alejadas de las refinerías.

Gialluca, consideró en este punto, que esto era verdadero federalismo y por ello, entendemos que los precios de los combustibles deberían estar mucho más baratos que en CABA, ya que cualquier ciudadano de Formosa para realizar un trámite o viaje o el sector de las pymes o comercial deben circular miles de kilómetros y los de Capital Federal, tienen todo a la mano y cerca. Siempre se nos ha prometido tener Gas Natural Comprimido (GNC) para el NEA, pero ningún Gobierno Nacional cumplió hasta ahora esa promesa y por ello si no tenemos GNC, los combustibles deberían ser más baratos para nosotros.