YPF bajó el precio de las naftas y subió el gasoil.

Rige desde la madrugada de este lunes en todo el país. La medida fue tomada por la empresa YPF, líder del mercado, con una participación en las ventas del 55% y por lo tanto con una gran influencia sobre sus competidoras, las que seguramente replicarán el movimiento de precios.

El gobierno nacional estaba ejerciendo una fuerte presión sobre las petroleras a fin de que redujeran los precios, pero existían dudas sobre el éxito de la gestión.

Argumentaba la Secretaría de Energía que la caída en el precio internacional del crudo “Brent” más la baja y posterior estabilización del tipo de cambio, debían generar un cambio en el cuadro tarifario de los combustibles.

En el caso del gasoil que registraba aún un leve retraso con respecto a la paridad de importación, habrá por el contrario una suba del 3%. En distintos ámbitos relacionados con la comercialización de combustibles, ya se había advertido que las naftas habían alcanzado la mencionada, por lo que se veía factible una baja. En cambio, consideraban que el gasoil todavía no había llegado a ese punto.

La Nafta Grado 2 bajó un 1% y la Grado 3 un 1,5%

Los precios quedan entonces de la siguiente manera:

Ciudad de Buenos Aires

Ciudad de Córdoba

El resto de las compañías seguramente imitarán a YPF como ocurre normalmente. En el mes de noviembre la compañía de mayoría estatal realizó un incremento de 2,5%, mientras que Shell y Axion subieron un 5%. Hubo una fuerte migración de ventas de los surtidores de esas banderas a YPF, por lo que ambas retrocedieron y se alinearon con YPF. Nadie puede darse el lujo de vender mucho más caro.

Pese a que al gobierno le hubiera gustado una disminución mayor (llegó a hablarse de hasta un 10%), hubo satisfacción por la decisión de la petrolera, ya que va en línea con el objetivo oficial de bajar la inflación. Jugó en contra de esa pretensión el incremento del Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono.

Se trata de la primera baja de precios en el corriente año. En noviembre de 2017, YPF hizo otra baja similar, del 1,5% debido a que se había producido una baja en los biocombustibles y las petroleras lo reflejaron en sus importes de ese momento.