Estacioneros realizaron presentaciones formales ante el ENARGAS, en relación al Plan Gas

Una de ellas, efectuadas por la Cámara de Empresarios de Combustibles de Córdoba -CECC- , expresa la preocupación por el encarecimiento del GNC que produciría el Plan. El texto de la nota es el siguiente:

Córdoba, 20 de agosto de 2020

 

CONSECUENCIAS DEL PLAN GAS PARA LAS ESTACIONES DE SERVICIO

El plan del  gobierno para incentivar la producción, establece que el precio nominal del gas de la cuenca Neuquina será de US$ 3,83 por MMBTU; en realidad tendrá un precio máximo de US$ 3,40 por millón de BTU, aunque aclara que se calculará a Valor Presente Neto (NPV, por sus siglas en inglés) con una tasa de descuento del 10%. Hoy el precio es de US$ 2,50 por MMBTU.

Ya está terminado el borrador del decreto, que aparentemente sería tratado en el Congreso el día viernes.

La norma estaría pensada para promover la producción de gas y para auxiliar a YPF que pasa por una situación económica delicada. La misma establece que se incrementará el precio en un 25% en los cinco meses de invierno (mayo/septiembre) y se disminuirá en un 18% en los restantes meses del año, por lo que en la temporada frío el valor sería de US$ 4,79.

Esto significa que el precio del gas para GNC se encarecería en $ 3.61 el mt3 llegando en invierno a incrementarse en $ 6,21 el mt3.

A fin de neutralizar la incidencia en el precio del gas para algunos usuarios, el gobierno va a subsidiar el fluido destinado al consumo domiciliario y el que alimenta la generación eléctrica. Sin embargo quedan sin auxilio y sujetos a los mayores costos, la industria y el GNC. Se calcula que el subsidio estará en el orden de no a los US$ 1.300 millones.

El escenario que plantea el decreto ubica a las estaciones de servicio de GNC con un encarecimiento muy significativo de este combustible, achicando mucho la brecha  que lo separa de la nafta súper. De ocurrir esto, las ventas de gas natural comprimido se verán afectadas y las conversiones de vehículos mucho más aún, lo que ha encendido luces de  alerta en toda la actividad empresarial ligada al GNC.

El programa de GNC en Argentina, es una de las escasas políticas de estado que han logrado sobrevivir a los distintos gobiernos, desde que en el año 1984 se comenzó con el expendio de este combustible. Las ventajas ecológicas y de aprovechamiento racional de los recursos energéticos del país, necesitan que los usuarios utilicen el gas natural comprimido y para esto el precio debe ser sensiblemente menor al de la nafta, lo que no ocurriría de implementarse al plan anunciado.

Solicitamos por lo tanto al Poder Ejecutivo y al Poder Legislativo que tengan en consideración lo planteado a fin de evitar daños irreparables a programa de GNC.

 

Raúl Castellano                                                                 Leonardo Lopez                                   Secretario                                                                           Presidente

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