YPF subió un 2,50% el precio de las naftas y 1,74% el del gasoil
El Gobierno había anunciado que se aumentaría solo en parte el impuesto a los combustibles (ICL), que se actualiza de manera trimestral tomando de referencia la inflación de los últimos tres meses. El tributo tendría que haberse aplicado a principio de junio, pero en la Secretaría de Energía lo pospusieron para julio.
Se incrementó un 33% del aumento previsto, lo que le quitó presión al valor de la nafta y generó expectativa de una posible baja en el precio de venta al público, algo que se vio desvirtuado por la realidad.
El diario La Nación había informado que en la cartera que conduce Gustavo Lopetegui, indicaron que el ICL actualizaría su valor un 3,9%, cuando el ajuste debería haber sido del 11,8%, de acuerdo a la normativa que toma para su actualización la suma de la inflación de los tres meses anteriores.
Así, el impuesto aumentó 24 centavos de $6,13 a $6,37 por litro de gasoil – debería haber pasado a $6,85, indicaron- y 39 centavos de $9,94 a $10,33 por litro de nafta, cuando debería haber tenido un alza a $11,11.
El último incremento de combustibles había sido a fines de mayo, cuando las petroleras anunciaron en promedio una suba de 1,5%. Desde entonces, tanto el tipo de cambio como el precio internacional del barril de petróleo disminuyeron, que son los factores que explican el 90% del valor local del litro de nafta.
En concreto, el 31 de mayo pasado, el tipo de cambio mayorista, que se toma en cuenta en el sector, valía $44,76. Ayer, el dólar en el mismo segmento cerró $2,4 más bajo, a $42,72. En tanto, el precio del Brent, el índice internacional que se toma en referencia para el valor del barril de petróleo, cayó de US$70,64, el 29 de mayo, a US$66,78.
Las petroleras indicaron que, tras estas bajas, se cerró la brecha entre sus costos y el precio local de la nafta, luego de seis meses de estar en negativo. Sin embargo, a futuro, señalan la incertidumbre que generan las elecciones y el conflicto entre Estados Unidos e Irán como posibles causantes de nuevos aumentos del tipo de cambio y del precio del Brent.
En lo que va del año, los combustibles aumentaron su valor en seis ocasiones, en un porcentaje promedio del 16,65%, mientras que solo bajaron de precio una vez: a comienzo de enero. En el mismo periodo, la inflación acumulada aproximada fue 21%, por arriba de los incrementos en la nafta.
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