Como Londres: en la capital chilena usarán micros eléctricos de dos pisos

El Ministerio de Transportes de Chile presentó diez ómnibus de dos pisos que formarán parte del transporte público en Santiago.


El sistema de transporte trasandino acelera su paso a la electromovilidad y presentó nuevos modelos.

El Ministerio de Transportes de Chile presentó diez ómnibus de dos pisos que formarán parte del transporte público en Santiago. Después de seis años de la primera prueba piloto, a partir de octubre comenzarían a operar en distintos recorridos.

Los diez ejemplares fueron fabricados por la empresa BYD y serán operados por Metbus.

El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, destacó que este tipo de bus es «inédito en nuestro continente, no van a a encontrar buses de dos pisos sino en otras ciudades como Londres o Hong Kong, y en ese sentido nuestra ciudad, Santiago de Chile, se sigue poniendo a la vanguardia de la movilidad del transporte público urbano», informó memo.com.ar

Actualmente dos de cada tres buses de RED Movilidad son de «alto estándar», donde el 31% de la flota es eléctrica, y están equipados con «cámaras de seguridad, aire acondicionado, accesibilidad universal, puertos USB y wifi».

En cuanto a la seguridad, la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, aseguró que «estos buses son más seguros porque cumplen estrictamente con la normativa internacional». En esa línea, explicó que están cubiertas «todas las medidas de anti volcamiento y además, hay un elemento adicional que se suma, puesto que se incorpora un nuevo eje en la parte trasera que le permite también mayor maniobra para la conducción».

La electromovilidad va creciendo en todo el mundo, en especial en el transporte de pasajeros urbano y va trazando el posible futuro de los vehículos tanto livianos como pesados y tanto de pasajeros como de carga. Sin embargo la puja de quienes quiere reemplazar los combustibles fósiles con algún otro en particular, tiene final abierto.

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