El GNC en el mundo

Diversos países de todas las latitudes se van sumando a la corriente favorable a la instrumentación del uso del gas natural comprimido para uso automotor, en especial para el transporte de pasajeros.

Ocado abre su primera estación de servicio de gas natural en el Reino Unido

El supermercado en línea Ocado inauguró su primera estación de reabastecimiento de gas natural en su Centro de Cumplimiento de Clientes de Hatfield.

Se trata del primer minorista del Reino Unido en autofinanciar la compra de una estación conectada a la red en el lugar. El sitio se lanzó con 29 vehículos pesados propulsados por biometano. Reemplazando las unidades diesel existentes, esto representa el 20 por ciento de la flota de vehículos pesados minoristas en línea.

Los beneficios ambientales de cambiar a gas incluyen un 99% menos de emisiones de partículas y un 70% menos de óxido de nitrógeno que el último estándar de diesel. Los camiones son en promedio un 50 por ciento más silenciosos que los vehículos diesel, por lo que son más amables con las áreas residenciales. Los nuevos vehículos reducirán las emisiones de CO2 de Ocado en un 29 por ciento anual.

La estación de reabastecimiento de Ocado ha sido diseñada y construida por Gasrec, un importante proveedor de combustible para vehículos pesados a gas natural en las carreteras del Reino Unido. Las compañías acordaron un contrato de mantenimiento y soporte por 10 años, y Ocado también anunció planes para invertir en tecnología de gas natural en sitios futuro

 

La flota de autobuses de Salamanca se renueva con doce vehículos a gas natural

El Ayuntamiento de Salamanca, España, presentó 12 nuevos autobuses del servicio municipal de transporte propulsados con gas natural.

Acudieron al acto el alcalde de la ciudad, Carlos García Carbayo, acompañado del presidente y el director general del Grupo Ruiz, Gregorio Ruiz, y Alberto Egido, respectivamente.

La flota actual de autobuses del transporte público está formada por 62 vehículos de los cuales 44, un 71%, están propulsados por gas natural comprimido (GNC).

Para posibilitar la logística del repostaje nocturno de gas natural, al haberse incrementado el número de vehículos, se ha ampliado la planta de llenado de gas de autobuses ubicada en las cocheras, añadiendo siete nuevos puestos de carga a los seis que ya existían.

Los nuevos autobuses de gas natural, que han supuesto una inversión municipal de 3 millones de euros, sustituyen a los doce más antiguos de la flota, de los cuales diez eran de diesel.

Tienen capacidad para 91 viajeros, espacios para personas en sillas de ruedas, faros de led, cargadores USB y cámara de marcha atrás. Cuentan con piso bajo y tres puertas y tienen una longitud de 12 metros con doble rampa para personas con movilidad reducida.

 

Gobierno egipcio fomenta el uso de gas natural como combustible

La Agencia de Desarrollo de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa de Egipto (MSMEDA) firmó dos contratos por un valor de 20 millones de EGP con Car-Gas y Gastec para convertir 4.000 automóviles de diesel a gas natural comprimido (GNC).

Los contratos vienen en el marco de la iniciativa “Hacia el gas natural” lanzada por MSMEDA y el Ministerio de Petróleo. La medida apunta a contribuir al proyecto nacional para la conversión de automóviles para operar con combustible dual, mejorar la cooperación en proyectos estratégicos con dimensiones sociales, económicas y ambientales, implementar la estrategia del estado para racionalizar el consumo de energía y disminuir la dependencia del combustible líquido.

En los últimos años, Gastec y Car-Gas han financiado la conversión de automóviles para operar con GNC en cooperación con MSMEDA, a través del otorgamiento de préstamos en condiciones favorables a los propietarios de vehículos a bajo interés y con períodos de reembolso extendidos. Las unidades están siendo convertidas en las sucursales y estaciones de las dos compañías en todo el país.

La iniciativa apunta a convertir 10.000 automóviles para operar con GNC, así como abrir 50 puntos de venta para el comercio de aceites y lubricantes con fondos de EGP 100 millones, lo que también crearía muchos empleos. En años anteriores, MSMEDA financió la conversión de 30.500 coches, incluidos 25.500 vehículos de transporte y 5.000 automóviles de pasajeros, con un total de 152 millones de EGP.

La cooperación entre las dos partes será eficaz para facilitar el proceso de conversión, reducir el costo del consumo de combustible y los gastos de taxis y transporte, así como para difundir el uso del gas natural para automóviles como una fuente más económica, segura y limpia de energía, según un comunicado emitido por MSMEDA

 

Fuente: GNV Magazine

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