Kenworth ahora ofrece el motor de gas natural Cummins B6.7N para los nuevos camiones Kenworth T180, T280 y T380 designados para operar en los Estados Unidos.
El Cummins B6.7N es un motor 100% de gas natural que cuenta con combustión de encendido por chispa con EGR refrigerado y un catalizador de tres vías que no requiere mantenimiento. Posee un sistema de ventilación del cárter cerrado y diagnósticos a bordo para un rendimiento óptimo de las emisiones.
El motor está certificado según el estándar opcional de bajo NOx de la Junta de Recursos del Aire de California (0,02 g/bhp-hr), que es un 90% más bajo que la norma actual de la Agencia de Protección Ambiental (EPA).
Con una potencia nominal de hasta 240 hp y 560 lb-ft de torque, el Cummins B6.7N se puede usar con un sistema de combustible de gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL).
Los Kenworth T180 (Clase 5), T280 (Clase 6) y T380 (Clase 7) poseen excelente versatilidad y maniobrabilidad, espaciosa cabina de 2,1 metros de ancho, visibilidad excepcional y ergonomía centrada en el conductor. El motor Cummins B6.7N está disponible cuando estos camiones de servicio mediano selectos también se especifican con un capó aerodinámico y transmisión automática Allison.
La línea de servicio mediano de Kenworth establece el estándar de la industria en cuanto a calidad, rendimiento, confiabilidad y durabilidad, y sirve para una amplia variedad de aplicaciones.
Más información en www.usgasvehicles.com
Fuente: gnvmagazine.com.ar
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