¿Qué atraso tienen para los estacioneros los precios de los combustibles?
El tema de la rentabilidad de las estaciones de servicio, es recurrente entre los estacioneros, como no podría ser de otra forma.
La importante inversión que requiere la construcción o adquisición de una boca de expendio de combustibles, como la dedicación y esfuerzo que implica su funcionamiento, hace que muchas veces los resultados económicos de la empresa sean insuficientes, y en los últimos tres años en particular, la ecuación quedó totalmente distorsionada.
PxQxM, donde P es el precio, Q el volumen y M el margen porcentual, son las variables que inciden sobre la rentabilidad bruta del negocio. Lo que más varían son el precio y el volumen, ya que el margen es bastante inelástico. Durante el año 2020 y la primera parte del 2021, lo que más se vio afectado fue el volumen de ventas, como consecuencia de las limitaciones a la movilidad establecidas por la pandemia. Luego, entre mayo del 2021 y febrero del año en curso, el precio sufrió el congelamiento establecido por el gobierno, y en el primer semestre del 2022 las estaciones de servicio debieron soportar los problemas de falta de abastecimiento normal de combustibles.
Con respecto al precio, siempre surge la duda: ¿Está atrasado? ¿Cuánto?
En lo que atañe a la rentabilidad de las estaciones de servicio, no sirve mucho tomar en consideración el precio del crudo, ni el tipo de cambio, lo que si influye en las refinadoras. La comparación más elemental para las bocas de expendio es la evolución del precio, en comparación con el Indice de Precios al Consumidor (el costo salarial que es la principal erogación, evoluciona en general como el IPC), es decir los ingresos vs. los egresos.
Veremos entonces como han evolucionado ambas variables en los últimos 11 años.
(Los datos del IPC fueron tomados de Indec, excepto los años en que dichos informes no fueron confiables, por lo que se tomaron de la Universidad Católica Argentina. Los datos de los precios de los combustibles se tomaron de registros propios, correspondientes a las bocas de YPF.)
El mayor atraso se dio en 2019, 2020, 2021
Obviamente, esto influye fuertemente en la rentabilidad de las estaciones de servicio argentinas.
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